Kabar

Produk Anyar

Warta Industri

Baterei Lithium Kendaraan Listrik VS Baterei Asam Timbal, Sing Luwih Apik?

2021-03-03

Kendaraan listrik wis dikembangake ing China luwih saka 20 taun. Baterei, salah sawijining komponen sing paling penting, nduweni peran utama ing kendharaan listrik. Umume, kendaraan listrik nggunakake baterei asam timbal lan lithium-ion.

Umur baterei
Baterei nyusut lan dadi kurang efektif nalika umure. Siji siklus pangisian daya dianggep saka titik nalika sampeyan nggunakake baterei nalika ngisi daya maneh. Ngukur umur baterei adhedhasar jumlah siklus nganti kadaluwarsa khas. Iku padha karo considering jarak tempuh ing mobil tinimbang tanggal manufaktur.
Nalika nerangake baterei timbal-asam sing disegel, siklus urip bisa beda-beda saka 100 siklus sajrone 5 taun utawa luwih saka 200 siklus sajrone setahun. Dadi, jelas yen baterei kanthi 100 siklus sajrone 5 taun bakal luwih apik. Jumlah bisa beda-beda, nanging baterei asam timbal ora tahan luwih suwe tinimbang baterei lithium ion.

Efisiensi Karya
Efisiensi minangka salah sawijining metrik penting sing kudu ditimbang nalika mbandhingake baterei timbal-asam vs baterei lithium ion. Gumantung ing model lan kondisi, paling baterei timbal-asam sing 80-85 persen efisien, nalika baterei lithium luwih saka 95 persen efisien. Amarga efisiensi tambah, bisa nyimpen luwih akeh tenaga surya ing kasus baterei lithium.
Contone, ing kasus baterei asam timbal, yen 100 watt energi teka menyang baterei, mung 800 watt sing bisa diakses sawise ngrampungake prosedur ngisi daya lan mbuwang. Dadi, ing kasus baterei lithium, sekitar 950 watt kasedhiya.

Tarif Pangisian daya
Baterei litium ngisi maneh luwih cepet dibandhingake karo baterei asam timbal amarga nangani ampere sing luwih dhuwur saka pangisi daya. Efisiensi tambah ndadékaké tingkat pangisian daya luwih cepet. Kapasitas baterei ing jam amp diwilang kanggo ngerti amps pangisi daya. Contone, 100 ampli pangisi daya ditampa nalika ngetung pangisian daya baterei 500 ah kanthi tingkat C/5.
Baterei asam timbal bisa dadi panas banget yen diisi kanthi cepet. Mengkono amarga padha bisa nangani daya winates saiki.
Baterei iki bisa ngisi 85 persen. Sawisé iku, proses pangisian daya mudhun kanthi otomatis. Saiki, jelas yen baterei litium butuh wektu luwih sithik dibandhingake karo baterei asam timbal.

Kedalaman Discharge
Sampeyan bisa ngerti ambane discharge kanthi ngerti persentase energi sing lemes tanpa ngrusak baterei. Ing tembung liya, iki minangka kapasitas total sing dikonsumsi sadurunge ngisi daya baterei.
Ambane discharge yaiku 25 persen yen konsumsi seprapat saka kapasitas baterei. Perlu dimangerteni manawa baterei ora bisa dibuwang kanthi lengkap amarga ana kedalaman mbuwang sing signifikan.
Ing kasus baterei timbal-asam, kapasitas total ing siklus siji mung kudu diisi nganti 50 persen. Ngluwihi titik kasebut, bakal mengaruhi umur baterei. Baterei ion litium nduweni kapasitas sing luwih dhuwur lan bisa ngatasi 80 persen. Kajaba iku, biaya loro baterei bisa beda-beda miturut ukuran sistem sing dibutuhake.

Baterei mobil nguwasani kabeh komponen listrik. Panjaluk baterei lithium mundhak dhuwur ing saindenging jagad amarga kapadhetan energi sing dhuwur, entheng, lan kemampuan kanggo ngisi daya kanthi cepet. Iku penting kanggo nimbang bandingaken antarane baterei timbal-asam vs baterei lithium-ion. Saiki, jelas yen baterei lithium-ion luwih migunani dibandhingake karo baterei asam timbal.